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다섯 번째 휠 잠금 턱은 트레일러의 킹핀과 어떻게 관여합니까?

Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co., Ltd. 2024.06.18
Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co., Ltd. 업계 뉴스

그만큼 다섯 번째 휠 잠금 턱 대형 트럭과 트레일러의 커플 링 메커니즘 내에서 중요한 구성 요소로 서서 트랙터와 트레일러 유닛 사이의 안전하고 안정적인 연결을 보장하는 데 중추적 인 역할을합니다. 그 기능의 중심은 트레일러의 킹핀과의 정확하고 강력한 참여로, 상업용 차량의 안전 및 운영 효율성을 뒷받침하는 중요한 과정입니다.

역학을 이해합니다
1. 정렬 및 접근
이 프로세스는 트레일러의 킹핀을 신중하게 정렬하여 트랙터에 장착 된 다섯 번째 휠 어셈블리와 함께 시작됩니다. 다섯 번째 휠은 트랙터 섀시에 수평으로 자리 잡은 큰 말굽 모양의 금속 플레이트입니다. 바로 아래에는 킹핀을 수신하고 확보하도록 설계된 잠금 턱 메커니즘이 바로 배치됩니다.

2. 낮추고 삽입
운전자가 트랙터를 천천히 조작함에 따라 트레일러는 점차 다섯 번째 휠을 향해 낮아집니다. 트레일러의 전면 밑면에있는 눈에 띄는 금속 핀 인 Kingpin은 잠금 턱 메커니즘의 열린 목구멍으로 안내됩니다. 이 정렬은 킹핀이 잠금 턱의 손아귀에 부드럽게 들어가도록합니다.

3. 자동 참여
올바른 위치에 도달하면 잠금 턱 메커니즘은 신속하고 결정적으로 행동하도록 설계됩니다. 잠금 턱 내의 스프링로드 메커니즘은 킹핀 주변의 폐쇄를 자동으로 트리거합니다. 이 조치는 즉각적이고 안전하도록 설계되어 지연 또는 수동 개입없이 연결이 설정되도록합니다.

Fifth Wheel Lock Jaw

4. 연결 고정
일단 약혼하면 잠금 턱이 킹핀 주위에 강력한 그립을 가해집니다. 이 그립은 차량 작동 중에 안정성과 안전성을 유지하는 데 필수적입니다. 특히 가속, 제동 및 회전 중에 발생하는 동적 응력에서 특히. 잠금 턱의 강력한 설계는 도전적인 도로 조건에서도 연결이 확고하게 유지되도록합니다.

5. 검증 및 안전 기능
안전을 더욱 강화하기 위해 많은 잠금 턱 메커니즘에는 시각적 또는 기계적 지표가 통합되어 있습니다. 이 지표는 운전자에게 킹핀이 잠금 턱 안에 안전하게 보관된다는 명확한 확인을 제공합니다. 이러한 특징은 우발적 인 커플 링을 방지하는 데 중요하며, 이는 차량과 주변 환경 모두에 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.

6. 릴리스 메커니즘
로딩, 언로드 또는 유지 보수 중에 트랙터에서 트레일러를 풀어야하는 경우 드라이버는 릴리스 프로세스를 시작합니다. 트랙터의 운전실 내부에서 제어 메커니즘은 킹핀의 잠금 턱의 그립을 분리합니다. 이 동작을 통해 트레일러를 트랙터에서 매끄럽고 안전하게 분리하여 다양한 물류 시나리오에서 효율적인 작업을 용이하게합니다.

엔지니어링 정밀도 및 신뢰성
다섯 번째 휠 잠금 턱 뒤의 설계 및 엔지니어링은 내구성, 정밀도 및 신뢰성을 우선시합니다. 강화 강철과 같은 고강도 재료로 구성됩니다 다섯 번째 휠 잠금 턱 무거운 운송에서 발생하는 엄청난 힘과 스트레스를 견딜 수 있도록 만들어졌습니다. 정기적 인 유지 보수 및 검사 프로토콜은 Lock Jaw가 작동 수명 전반에 걸쳐 최적의 성능을 유지하도록합니다 .